大建机场、车站、轻轨、海岛……泰国正在成为东南亚基建狂魔
2018-08-10   Ai泰国邦

斥资540亿铢建设的商业综合体Iconsiam将在下半年开幕

整理丨Ai泰国邦    

来源丨泰国媒体


众所周知,虽然泰国是一个旅游国家,但更多的是凭借海岛等自然风光取胜,其基础建设方面并不出色。但随着泰国军政府提升经济的措施逐步见效,改善基础设施建设也成为该国的重中之重,这也成为提升泰国国际形象的手段之一。



目前,泰国官方拟定的《20年国家战略计划》已经获得立法委员会批准,泰国政府的20年发展战略目标是围绕自足经济将泰国建设成为稳定、富裕、可持续发展的国家。配合战略计划的各种建设正在如火如荼地进行中。目前都有哪些项目在进行中呢?我们看看吧!

【1】机场建设
华欣机场


8月6日,泰国机场厅厅长德伦先生表示,2020年将启动35亿资金投入扩修华欣机场项目,促使华欣机场接纳旅客数量由原先的30万人增加至300万人,比原来增加10倍,目前规划和准备工作正在进行中。



孔敬机场


孔敬府机场新候机楼是机场厅2018年投资发展项目之一,工程预算20亿400万铢,8月中旬可完成签约,10月可以动工修建,整个合约期为3年。



新候机楼建成之后,可以把坤敬府机场年吞吐量从280万人次增加到500万人次。之后会将新旧候机楼合二为一,让整个机场候机楼的面积达到4万4500平方米。


清迈、普吉机场


泰国机场公司目前公司正计划投资清迈和普吉的机场,以缓解拥挤的问题。若不计算买地投资,清迈第二机场的预算将在500亿泰铢;普吉第二机场的预算将在750亿泰铢。



机场建筑初步规划将包括国内航站楼、停车场、办公大楼、滑行跑道等。其中,清迈新机场建成后的乘客吞吐量将从每年的800万人次增加至1650万人次。


廊曼机场


泰国机场公司董事会已一致同意投资530亿泰铢,进行廊曼机场第三阶段的项目建设,旨在提高机场服务水平以及增加航班和乘客吞吐量,预计廊曼机场的乘客吞吐量将从每年的3000万人次增加至4000万人次。



勿洞机场


泰国内阁已经批准建设总投资额19亿泰铢的勿洞国际机场,这个机场将主要服务于泰国南部边境3大府:也拉府、北大年府和陶公府,它的建成也将为当地带来更多的投资和游客。



该机场将耗时3年建成,年接待旅客量为50万人次。后期还将扩建为宽300米,长2100米的中型机场,年接待量百万人。

【2】商场建设

2018年上半年,有8家超大型商场正在兴建中,还不包括已经开幕的Happy Avenue Donmueang、Ikea Bang Yai、Ladprao Hills和ABC World Ramkhamhaeng等购物中心和大型社区百货。到年底,曼谷大型商场的面积已经达到795万平方米。



2018年下半年,由正大集团投资540亿兴建、湄南河畔的超大型商业综合体Iconsiam即将开业,这会让曼谷的百货零售行业达到一个崭新的高度。虽然竞争激烈,但泰国零售业协会乐观预估,2018全年零售业将成长3.3至3.5个百分点。


【3】海岛建设

海岛旅游是泰国旅游业的重要组成部分,因此改善海岛也成了政府部门的重要规划,目前,泰国桐艾府已经启动一项投资33亿铢的项目,来改善象岛的旅游业发展水平。



这些项目包括耗资25亿铢的环岛公路、耗资4.18亿铢的空帕劳水库、耗资6100万铢的垃圾分类工厂、耗资2000万铢废水处理研究、以容纳游客为目的的公共海港设计研究、耗资3.09亿铢的公共卫生服务发展,以及耗资630万铢的旅游产业培训中心。

【4】车站建设

为了给游客们更多的旅游体验,泰国新兴建了曼谷邦色火车总站,该项目预计在2019年11月基本完成土建,2020年第三季度正式投入使用,届时该火车站将成为东南亚最大火车站。



这座火车站分为3层,1楼为车站大厅;2楼为普通列车、市郊列车站台;三层为高铁站台;并设有地下停车场及连接地铁站的通道。邦色火车总站占地面积约30万平方米,建成后将代替曼谷市华南蓬老火车站,成为曼谷普通铁路、地铁、高铁于一体的新一代综合轨道交通枢纽。



同时,处于同一区域的曼谷邦色变电站项目也正在兴建中。该项目是中国水电基础局与泰国曼谷大都会电力局的合作项目。项目占地面积5600平方米,施工内容包括主控楼桩基工程、主控楼钢筋混凝土框架结构、电缆沟及盖板、混凝土道路等,合同工期为11个月。

【5】轨道建设

8月6日,一批造价昂贵的22列BTS新列车从土耳其到达春武里府某码头,这批新列每列有4节车厢,总重140吨,每节包括4扇门、7坐相连的座位共112座,站立空间增至每列1460人,最高时速可达80公里。



由于地面交通的堵塞,所以泰国有着比较先进的天铁BTS系统,但目前的BTS还是不能满足需要,因此需要不断建设扩容。



8月6日,曼谷大众运输公司与曼谷塔纳空公司已经签订30年列车维修协议,并计划投入135.2亿铢建设一条全新的金色线空中轻轨。该线路的第一阶段建设计划为“吞武里—科隆叁”路段,长1.7公里、包括3个轻轨站点……


泰国的各项基础建设正在以飞跃式的速度进行,想必东南亚其他国家都感到危机了吧!


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