途观亲兄弟来砸场!一汽-大众发布全新中型SUV——TAYRON探岳
2018-09-20   太平洋汽车网


一汽-大众今年推出的T-ROC探歌结束了国内大众SUV被上汽大众“垄断”的局面,而一汽大众现又迅速出击第二拳——TAYRON。


9月19日,一汽-大众正式发布TAYRON,车型定位为中型SUV,将于10月22日在成都上市。TAYRON中文命名为“探岳”,是基于Tiguan标准轴距版车型所打造,并将与上汽大众的途观L形成差异化竞争。



前脸自带小酒窝




TAYRON探岳的前脸造型很符合一汽-大众的风格,整个前脸像是完美地融合了T-ROC、蔚领和全新宝来于一体。这张脸看起来一点都不套娃,很好认,而且颜值还很高。



雾灯上方的环形LED日间行车灯与同门兄弟探歌如出一辙,遗传的小酒窝。真正的雾灯则被放置在了下方,相当不起眼。





TAYRON探岳的车身尺寸长宽高为4590/1860/1660mm,轴距2731mm。侧面一条凌厉的起伏式腰线贯穿前后,车窗上沿的镀铬饰条延伸至D柱与后风挡的连接处,这是一个很有特点的设计。尺寸夸张的哑光灰轮毂搭配薄胎,让它看起来颇有运动感。



尾部造型圆润饱满,LED光源的尾灯造型很大众,带银色饰条又增加了几分运动气息。



内饰很熟悉,配置很犀利


相对于特点鲜明的外观,内饰则“大众”了很多。从探岳的车型定位来看,它的配置水平肯定不会太差。



集导航、娱乐影音等多种功能于一体的中控大屏,Active Info Display全液晶数字仪表以及多功能方向盘等配置在TAYRON探岳上都不会缺席。多种颜色可变的内饰氛围灯则让它有了不少豪华感!




另外L2级别智能驾驶技术是它的一大亮点。TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、Lane Assist车道保持功能,使车辆能够在交通拥堵的路况中,实现自动跟车和车道保持,有效缓解驾驶者疲劳的同时也提高了安全系数。


而探岳也因此成为同级合资量产SUV中唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型,真不愧为高端中型SUV



此外,电动后备箱功能、PLA3.0智能泊车辅助系统等配置也大大提高了车主日常用车的便利性。




动力不会让你失望


TAYRON探岳提供2.0T发动机,并分为高低功率两种动力,预计分别可输出162kW(220PS)和137kW(186PS),两者皆匹配7速湿式DSG变速箱。据悉未来还将推出门槛更低的1.4T版。




探岳提供两驱、四驱版本。大众看家的4MOTION智能四驱系统和专业SUV的底盘调教,让探岳拥有超越同级的操控性能。



未来,TAYRON探岳还将推出R-Line车型、PHEV插电式混动版,甚至还会有COUPE SUV车型的加入,多元化地满足消费者的个性化需求。



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