开车时油门踏板突然无法回位,怎样才能安全把车停下来?
2018-09-19   行车指南


油门踏板的状态直接关系到车辆的行驶安全,如果在开车途中不幸遇到了油门踏板无法回位会被卡住了的情况,驾驶人该如何应对呢?下面就来为大家介绍这两种情况下的应急驾驶技巧。


油门踏板无法回位怎么办


如果发现在行驶过程中,在脚离开油门踏板后油门仍然保持加油的位置而不回到原始位置,您有能力做出明确的判断的话,请参照以下两点。


手动挡车型



我们应该立即采取踩下离合器,将换挡杆至于空挡的位置的操作,这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传动到车轮上。然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边,熄火,检查油门踏板。如果不是被异物或者脚垫卡住了,而是油门本身发涩、停滞,那就不要再继续行驶了。


自动挡车型



这里要说明一下的是,大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”的字样,确实,在行驶中使用N挡会对机械造成一定得损害,但是紧急情况下是可以使用此方法的,毕竟不是长时间使用。



油门踏板被卡怎么办


不管是手动挡还是自动挡车型,直接将刹车踏板踩到底。因为无论多大的油门总会被刹车所制服的,这样做可能会对您的爱车产生一定的磨损,但对于您的生命安全来说,这不算什么。



以上刹车的方法仅是在油门卡在不太深的位置的时候有效。


如果汽车的动力比较大,而油门又滞留在比较深的位置时,是需要足够的制动力才能让车停下来,如果我们尝试了以上方法没有有效地解决问题,我们可以瞬间判断后采取另一个方法。这种方法效果比较直接,特别是对于自动挡车型来说,但是比较毁车,如下:



上图动作的原理是:


挂上低速挡,利用发动机的阻力来强制制动。当时由于这时候油门还在加油,我们在挂入低速挡之后要立即熄火,车就会因为发动机的阻力而明显减速。我们可以用刹车来辅助减速,但是要注意的是,在熄火后刹车助力的余压只能支持熄火后第一次刹车,之后刹车踏板便会变得很硬。这时还可以间歇地拉动手刹辅助制动。


但是在这里要强调的一点就是,采用这种方法两个步骤是要连在一起的,如果只降挡不熄火,效果与我们平时的降挡超车是相似的,会更危险。


还有一点需要注意的是,在减速停靠路边的过程中,一定要打开转向灯,提示后方车辆注意,缓慢减速直至平稳停靠在路边,放好警示牌,避免二次事故的发生。如果不能自行解决,应尽快拨打救援电话。



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