外资加油站全面入华,直降1块6,两桶油还能垄断多久!
2018-09-19   车榜

编辑 | 车榜君
作者 | 车有范儿

来源 | 车有范儿(carfanr)


外资加油站,大举进入中国

每升便宜1块6,油价真会大跌吗?

国际石油巨头,斗得过两桶油吗?



今年以来,油价已经经历了10次上涨,以北京为例,95#汽油已经达到 8.03元。全国各地的油价也都在朝着突破8元的大关逼近。车主朋友们纷纷表示越来越开不起车了,每次加油都很扎心。很多车主都抱怨因为两桶油的垄断,才造成高油价。但是最近有一个好消息。中国政府在7月28日起,放开了对外资连锁加油站控股的限制。

 


这意味着,外国石油公司在中国将可以大规模的开设加油站了。政策发布后,仅英国BP石油公司就表示,未来要在国内开设1000座加油站。那外资加油站全面入华,究竟能不能降低我们的油价,改善我们的油品呢?又会给我们车主加油带来哪些改变呢?

 

“海湾石油”开张,每升直降1.6元

 

近日,广州的车主有福了,海湾石油国内首家加油站落户广州。随着开张仪式的举行,海湾石油也给车主们带来了巨大的优惠,其油价简直便宜到让人想象不到:95#汽油每升6.59元,92#汽油每升5.96元。如果按广州当日油价算,92#汽油每升相当于优惠了1.6元。加满一箱50升的92#汽油,车主就能省下80块钱,这可是难得的福音啊。

 


有人可能对海湾石油不太熟悉,虽然海湾石油在国内知名度不高,但它是当之无愧的世界石油巨头之一,而且早在1995年就已经进入中国。但之前主要生产海湾系列润滑油。海湾石油来自美国,因为在1901年成功在美国濒临墨西哥湾的地方钻探出世界上第一口高产油井,故而得名海湾石油。

 


看到海湾石油的巨大优惠,网友们纷纷喊话,要求海湾石油也尽快开到自己的家门口。但其实虽然我们国家最近才全面放开外资加油站进入中国,但之前中国并非没有外资加油站。只是外资公司在中国投资、运营加油站超过30座,就不能控股,而且需要国家商务部门的审批。



据统计,目前,我国加油站大约有10万座,其中,中国石油2.2万个,中石化3.1万左右,而外资加油站仅有2800多座,其中壳牌就占据了1200座。这次放开限制,不是开始允许外资加油站进入中国,而是放开数量限制。很多外资石油公司也积极表示,将加大在中国开设加油站的数量,将来,外资加油站很可能遍地开花。

 

外资加油站,到底能便宜多少?

 

关于外资加油站进入中国,想必车主们最关心的就是,外资加油站会不会便宜,到底能便宜多少。虽然这次海湾石油开张带来了巨额的优惠,但这会不会只是为了开张而造声势,赔本赚吆喝呢?它的油价会不会一直这么便宜呢?

 


说到这,首先要说明的是,我们放开外资加油站进入中国,只是开放了加油站的销售环节。但开采、炼油还是不允许的。也就是说,外资加油站只能卖汽油,而其汽油的来源还是中国国内的炼油企业,当然主要就是两桶油,也包括一些私营炼油厂。


 


汽柴油作为重要物资,市场上的价格是受国家严格监管的。也就是炼油企业卖给所有加油站的汽柴油价格是一样的。所以,即便外资加油站来了,他们汽柴油的成本和两桶油也是一样的。外资加油站并没有成本上的优势,想跟两桶油抢肉吃,就只能减少自己的利润,让利消费者了。



那最关键的就是,在汽油的销售环节,外资品牌加油站究竟有多大的让利空间呢?根据国内权威石油行业咨询公司的统计。2018年1-6月,国内92号汽油的综合零售利润大约为1815元/吨,也就是大约1.3元每升。在成本价相同的情况下,也就是说,当外资加油站优惠超过1.3元/升时,就是在赔本赚吆喝。所以,海湾石油每升直降1.6元的优惠,确实在赔钱。


 


因为,进货成本无法控制,汽油零售价又是国家规定的,所以合资加油站最大的降价空间也就是这1块3的利润了,再减去企业该有的利润,合资加油站可以优惠的空间其实并不大。更何况,货源还要仰仗两桶油,合资加油站并不会真的和两桶油开打价格战。即便真开打价格战,两桶油也可以用上游炼油厂的利润补贴加油站,无非是左手倒右手。总之,外资加油站,可能会便宜一些,但一定不会太多。

 

外资加油站,油品质量会不会提高?


国内的广大车主,除了抱怨油价高之外,油品质量差,也饱受诟病。很多车型在国外很少有积碳的情况,到了国内却变成了积碳王,虽然和使用工况有关,但是油品质量也脱不了干系。那外资加油站来了,会不会提高我们的油品质量呢?

 


由于外资加油站的油全部来自两桶油和一些规模较大的民营炼油厂,所以,他们的油品质量总体上和两桶油没什么差别。但是以壳牌为例,壳牌加油站的油虽然都来自于来自中石化,但壳牌采购回来之后,会添加一些有自己特色的添加剂。市场上也有很多消费者反映加了添加剂的壳牌汽油清洁性会好一点。但必须要说明的是,虽然很多外资石油企业,有一些不错的添加剂,但会不会给我们用,就是另一个问题了。

 


虽然汽油质量上难以有大的提升,但是在服务上外资加油站的到来,却可能给我们带来一些新气象。很多外资加油站可以把他们对加油站的运营和服务理念带到中国,在竞争中,有助于提升我们所有加油站的服务水平。

 

范儿态度

 

国家放开对外资加油站的限制,让更多的外资加油站进入中国,一定是一件好事。国内的加油站除了被两桶油垄断,就是不靠谱的私营加油站。消费者太需要一点新鲜空气了。外资加油站的到来,既给车主们带来了一些价格上的实惠,也可以加剧企业之间的竞争,给两桶油一点进步的动力。

 


但是,外资加油站不能在国内开采石油,和炼油,既没有卖油的定价权,也没有买油的定价权。有的只是在自己利润空间之内,对客户的让利。所以寄希望于外资加油站会让油价大降、打破垄断,都是不现实的。但我们还是希望借着这个机会,我们的油价能便宜一些、油品能提高一些,服务也能更好一点!


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