十年之后,观致如何在C位时代向上突围
2018-09-18   辣车族

这从来不是一个“站住脚”等于“站稳脚”的时代,C位的黄金法则悄无声息地把时代主角换位更迭。如何突围?成为全行业都在寻找的锦囊妙计。2018年变数重重,对于中国汽车行业而言,车企们你方唱罢我登场,亦是如此。


在刚刚过去的八月,成都车展之前,观致汽车在天府之都获得了两个奖项,一个智能C位风格大奖,另一个年度跨界SUV——观致5。结合过去8个月观致汽车的市场表现,这应该是公信力媒体对观致汽车各方表现给予肯定的最佳佐证。



也是在同一天,包括宝能汽车副总裁、观致汽车高级副总裁蔡建军,观致汽车副总裁、观致汽车销售公司常务副总经理陈思英和观致汽车销售公司副总经理舒刚志在内的观致汽车高层,邀约媒体进行了一次颇有深度的沟通会。我们甚至能在这次沟通会的交谈内容中,对观致汽车有了更深层次的新的认知。


如果以十年作为一个轮回,当2007年中国汽车行业进入巨变伊始,观致汽车扛起了中国汽车品牌高端化的大旗,开创了中国高品质时代,但在随后的发展中历经坎坷,而中国自主品牌的绝大多数却在这场巨变中发展迅速,不仅与外资品牌的博弈始终未落下风,长期占据四成以上市场份额,而且在新能源和智能化领域也拔得头筹。


改变,对于观致汽车而言,迫在眉睫。2018年,宝能赋能观致,下一个10年甚至15年规划随之浮现。我们知道,这是观致汽车的向上突围战。




Q&A


Q=辣车族

A=观致汽车副总裁、观致汽车销售公司常务副总经理 陈思英





Q

宝能赋能观致,是否会在资源分布包括未来规划上产生冲突?另外,今年整个观致的增长都不会成问题,增长速度和倍数也不会落下,但是对于明年乃至未来的增长,观致汽车有什么战略性策略?

A:第一个,关于宝能汽车。那么多产品一定是有各个基地的,就是产品规划涵盖了宝能整个进入汽车行业重要的汽车发展布局。第二个,现阶段的速度相对原来基数比较低,所以显得速度比较快,发展到了一定的时候一定会有瓶颈。但是对于未来的发展,我们有以下几点做支撑:首先是新开发的近100家经销商,其次是新的产品,第三是新的营销,以及包括对老经销商信心的恢复和提振,新经销商的增量、新产品的加持和新的营销能力提升,这是我们2019年提速的保证。



Q

自从宝能赋能,观致发生了非常大的变化,有两点,一是新观致,二是品质观致。接下来,观致会在品质方面有哪些传播计划?

A:新观致所谓的“新”一定是有比较的,有旧才有新。其一是国家发展已经进入到了一个新的时代,也恰恰是在新时代下,国家提出了中国制造2025的战略,宝能选择进入制造行业,也是新时代下的新的决策,这是所谓的新观致。其二是观致发展命运多舛,经历了很多波折,宝能赋能以后观致从上到下的,包括投资的主体,包括运营的团队都发生了很大的变化,几乎是一个全新的资本力量和团队来打造这样一个观致。另外,我们也特别希望在观致过去历史10年基础上赋予观致一些新的诉求和新的品牌内涵,于是有了一个新观致的说法。


在北京车展上,我们大声地喊出来,叫新时代、新观致、新主流,实际上是三个新。



品质观致是什么呢?因为任何一个品牌,只要有发展就一定有积淀。尽管观致命途多舛,它也有值得传承和坚持的东西。在品质方面,在安全方面,在环保方面等等,都在历史上有一个比较好的、比较高端的设计理念。我们抓牢品牌历史积淀好的部分,然后去发扬光大,于是找到了品质这个关键词。


我们觉得观致品牌有这样的基础,汽车产品又必须具备这两个东西,我们希望把“品质的力量”和观致汽车作为一个较长时间的品牌传播诉求。我们会把传统方面、品牌体验、文化体验、产品体验包含到新的渠道开放模式中,包括线上和线下渠道、服务体验,以及用户拥有产品过程当中所有的用户体验,并最终归结到品质上。



接下来,在品牌传播、线下活动和产品设计上都能够感受到“品质的力量”无处不在。


Q

在产品方面,针对传统汽车和新能源领域,观致汽车未来会有什么样的计划?

A:新观致汽车在品牌和产品规划中,新时代中国高端品牌是我们的品牌定位。在未来中国汽车发展中,新能源一定是非常重要的汽车发展模块。所以,观致汽车产品的未来规划中,一定是新能源和燃油车双轮驱动。


燃油车未来规划有几个时间节点:第一是在2018年四季度,2019款观致5将会推出,更的是智能升级。



第二是观致3轿车的纯电动轿车,续航里程达到450公里,将在11月份将投放市场。明年3月,基于观致3都市SUV和观致5 SUV的EV版也将投放市场,从而满足更多消费者的需求。当然,我们还有国5、国6的升级。


最重要的时间节点就是在明年第四季度,我们将推出一款全新造型、全新智能交互系统,足以让市场和用户尖叫的产品。这款产品是由新观致团队全新打造的产品,理论时间36个月,而我们只要18个月到20个月。



新能源也在我们产品规划之内,而且会涵盖轿车和SUV。新观致在研发方面的投入显而易见,在美国、日本、意大利、德国都有研发中心。在国内广州、深圳、上海、重庆、西安,建立了五大研发基地,包含新能源和燃油车。应该讲,新观致的团队短短几个月时间,形成了新的管理体系和新的文化,也构成了新的产品工业化。


此外,北京车展上发布的“MILE计划”代表新观致未来的发展规划,我们要让消费者感受到品质、安全、环保、健康、智能、愉悦的品牌魅力。



Q

观致在新能源布局上,整个电动化平台的布局是怎样?

A:基于成熟的产品和平台开发纯电动产品,可以保证效率额质量,这也是我们短期内的做法,将来我们一定有全新平台正向开发的电动车。MILE 1就是纯电动车,已经隐含了观致汽车未来纯电动车新能源发展的很多元素。


Q

现有的观致车联网系统比较缺乏,对于即将推出的新一套车联网,电器化改造方面有没有问题?

A:现有的网联技术跟它匹配是有难度,但是这个难关我们一定攻克,四季度将上市。



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编辑|王魔大


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