二线豪华品牌为什么卖不过BBA?来看下分析
2018-09-17   言车社

目前国内市场的豪华品牌的数量众多,但是就当我们读出它们的名字时,不经意就为它们划分了队伍。朗朗上口的BBA,宝马奔驰奥迪无疑是众多豪华品牌的第一梯队选手,而二线豪华品牌就以其余的雷克萨斯、捷豹路虎、凯迪拉克和沃尔沃等品牌为代表,那么这些二线豪华品牌的竞争力怎么样呢,今天我们来分析一下。

雷克萨斯

雷克萨斯目前可以算是二线豪华品牌的排头兵了,此前在七月份上市的ES就获得了相当高的热度,推出后市场反应很强烈,为今年下半年赢得了开门红。

最近的成都车展上,雷克萨斯将旗下紧凑型SUV UX进行了亚洲首发,今年年内也会在国内市场上市。近期雷克萨斯展现出了强劲的能力,未来随着旗下紧凑型SUV的上市助阵,相信雷克萨斯会逐渐稳固自己的位置,同时也是最具实力冲击BBA一线品牌的黑马选手。

捷豹路虎

捷豹路虎在国内的国产化速度一直很快,对于传统合资豪华品牌新秀捷豹路虎在追赶的路上一点没有松懈,上月底上市的紧凑型SUV捷豹E-PACE未来也将在SUV市场发力,此前承诺的三年五款车也完成了任务。

目前捷豹路虎在国内市场的销量出现了一定的回落,关税政策和贸易摩擦都对其造成了一定的影响,所以要想摆脱目前的困境,捷豹路虎急需一款新面孔。目前E-PACE售价为28.88-39.58万,这个价格好多人都说贵了,但是别着急,捷豹的外号大家都知道,不妨多等一等。

凯迪拉克

前面的捷豹推出紧凑型SUV,凯迪拉克也不约而同在同一天推出自己的紧凑型SUV XT4,未来与家族的XT5形成高低搭配,将SUV市场的竞争更加白热化。凯迪拉克目前市场的优惠幅度用一句话形容,“对自己狠一点”,但是巨幅的优惠也不是没有成果,满足了多少男青年的美国总统同款梦,所以用优惠换市场,这招用的秒。

沃尔沃

上面说了两款紧凑型SUV,这里少不了比它俩先进场的沃尔沃XC40。和捷豹凯迪拉克不同,沃尔沃上来就走起高端路线,先进口再国产,但是这先期市场沃尔沃是打算不要了吗,这定价有点众人皆醒它独醉的感觉。

明年全新S60也将会国产上市,此外像V60也将上市进一步满足细分市场。沃尔沃将迈入全新时代,它的销量也会不会跨入新时代呢?

讴歌

前面说到的豪华品牌至少也是市场的老熟人,而讴歌的境地就有点被边缘化了。本来指着国产后会享受点雨露恩泽,到头来还是一场空,消费者好不容易买了一款豪车,还被不认识车的吃瓜群众鄙视一把,切,不就买了个长安嘚瑟啥。车是好车,但是品牌的溢价能力就明显不足了。在本月月底,讴歌旗下国产RDX就要正式上市了,到底是打出漂亮的翻身仗还是继续老路相信大家都有分析。

英菲尼迪

相信英菲尼迪和讴歌见面一定会有很多的共同语言,也有一肚子的疑惑要问大家,都国产了也都针对国内消费者的喜好加长了怎么就是不招待见。其实问题很简单,随便的一个消费者就能解答,产品好不好,牌子最重要,同样的钱为什么不买脸上更有面儿的产品,所以英菲尼迪还会在一段时间内表现出水土不服的症状。

总结时间

根据下半年这些品牌投放的产品看,未来市场上还会在SUV领域集中竞争,而且未来在新品的投放上和工厂产能的提升都会有大的进展,不仅二线豪华品牌领域内竞争激烈,势必也会对豪华品牌第一阶梯形成冲击,作为消费者车企间的竞争有利于购买更具性价比的产品,我们也希望有更好的产品来到市场,不怕你们PK,就怕你们没诚意。


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