明年将停产 2019款甲壳虫纪念版满满情怀
2018-09-15   湘车汇


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近日,大众汽车宣布将停产甲壳虫,多少女性闻声花颜失色。自1938年起,曾经它凭借外形流畅,小巧的车身备受广大女性朋友喜爱。


经过七十年,三代甲壳虫之后,这款神车退出江湖,定然会引得一波死忠粉黯然神伤。·



甲壳虫自然不会灰溜溜的退出市场,这不大众宣布以2019款甲壳虫纪念版,以此来庆祝甲壳虫辉煌的一生,分别是纪念版SE和纪念版SEL。新车会有轿跑版和敞篷版可选


经典回顾


纪念版


外观方面,甲壳虫最终版车型延续了甲壳虫经典的设计风格,但既然是最终版车型,新车还是有一些变化的。比如,2019款的纪念版甲壳虫将带来两种独特的颜色,米棕色和石青蓝,此外,还有可能有纯白色、深珍珠蓝和铂灰色,纪念版SEL可以选择任一种外观颜色,而车顶采用棕色软顶。



甲壳虫最终版将带有氙气前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯和雾灯。同时在尾部以“Beetle”标识取代了“Turbo”。新车将采用独特造型的轮圈,纪念版SE车型采用带有15轮辐设计的17英寸铝合金轮圈,而纪念版SEL车型采用的是18英寸白色铝合金轮圈,造型有点像老式唱片,这是为了怀念使用白色镀铬轮毂罩钢轮的2003款甲壳虫。


经典回顾



内饰方面,甲壳虫最终版将采用菱形刺绣的座椅图案,突出个性。配置上,纪念版SE搭载一套Composition Media车载娱乐系统,采用6.3英寸触控显示屏,支持蓝牙、USB接口、SiriusXM收音机(三个月试定)、语音控制、大众Car-Net车联网系统(可以通过APP连接手机)。而纪念版SEL更新了Discovery Media信息娱乐系统,支持导航、车联网安全服务、指导信息和Fender豪华音响。

 

动力方面,新车将采用2.0T发动机,最大功率174马力,最大扭矩249牛·米,匹配6挡自动变速箱。


作为大众旗下最经典也最有辨识度的车型,甲壳虫在国内外有深厚的粉丝基础。但其实甲壳虫已经不适应当下流行趋势,它退出是结束也是巅峰,它将是我们心中永远的经典。


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