如果全世界只剩9个男人 你会选谁?
2018-09-14   车坛囧说

是不是感觉吃了一口苍蝇?

没错,这就是目前国内电动汽车的现状!

老板!上苍蝇咯喂!


裕路EV2

光看外观就已经让人无语了,浓浓的“老头乐”风,异型的前后灯也是醉了。居然网上对此的评价上写着“可爱”!内饰则把人一下拉回90年代坐出租车的感觉。动力方面,仅靠电动机和一台单速变速器输出37匹马力的动力,充电6-9小时,续航里程150km。总之真实的评价就两个字“无语”。

更无语的是,这款车居然是东风裕隆旗下新能源子品牌,由东风裕隆负责研发制造。新车于去年10月下线,今年4月正式进入国家推广目录(但真不知道是怎么就能过的,还能被推广)。市场指导价居然是11.98万和12.28万元,补贴7万元?

别忘了该集团还有个更神奇的品牌—纳智捷。这么看来一个战略合作两桶油,一个专门合作补贴。这风口浪尖还没过呢,战略却如此精密!佩服,佩服。


云度π3

这货是雷克萨斯NX?车灯是奔驰C?轮毂样式是卡宴?总之,你可以在这台车上找到很多模仿的影子。相比“老头乐”,云度π3算是有了点车的感觉,轴距也来到了2602mm,坐坐还是可以的。内饰弄了个大屏也比较现代化。电动机输出122匹马力也算不错,续航里程250km,总体接受程度较高。但就这么瞟一眼价格……

就问你,想买咩?

乱七八糟的补贴扣除,自己还要掏10.98~12.98万!脑壳有包?当比亚迪宋MAX是空气吗?如果不喜欢国产车,这个价格妥妥的主流合资也没问题了。真不知道价格是怎么定出来的。如果按照原市场指导价,那大叔觉得,加了关税的美国车比这货好多了,简直!良心!

这车来自福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司,产地福建莆田,这也就好理解了,当地产什么大家都知道,总之真是“福汽”了。

就问你,服不服!


恒源迈图

原谅我笑出声吧,这车是出来搞笑的嘛?甚至还有网友给出“景区观光车加了个箱子”。但这的确是一台“电动货车”,来自容大制造。创办人王祖光曾是“小灵通之父”,所以该公司还留有互联网信息技术的血液。网站介绍也非常的international。但车做的怎么样呢?

作为一款电动微型货车,就没有什么舒适性可谈了,除了车身必须用“钢材铁皮”外,剩下的能用塑料就用塑料,毕竟防剐蹭嘛。车长4.5米,宽1.65米,高2.17米,能放下一个容积8立方米的货箱。最大载重1.05吨。电动机输出48马力,据说续航里程300km。

指导价6.9~8.9万,考虑到是工作用车,家庭是用不上的,就不谈了吧!虽然颜值笑skr人,但再怎么样,这车还是为生产做贡献的。


红星闪闪X2

这年头起个名字都这么神奇,红星就算了,还要闪闪!这个品牌虽然在国内是“老字号”但也有被双环收购的经历。所以这台闪闪X2,可以把它看做是双环小贵族的继承。

这台车唯一的亮点居然是四驱系统,不过大叔我很想知道四驱存在A00级小车上的意义是什么。如果不是越野,那仅仅加强稳定性,51匹的马力输出还需要多稳定?上高速吗?

指导价11.98~13.98万,补贴后4.98~6.38万元,其中的奥妙大叔也不说了,好看的皮囊千篇一律,OK?

 

电咖EV10

浙江的公司泉州落户,但看公司名,大叔认为这不是一款游戏就是电老虎,但电咖EV10依然是一台A00级微车。这款车的前脸就像阿尔法罗密欧加奔驰新出的CLS,集合了两车最经典也是最丑的部分。让电咖EV10看起来怪气十足。

指导价13.38~14.18万元,补贴后5-6万元。但有网友说这款车做工还不错,内饰新潮,应该算A00电动微车里最好的一款了。


总结

“如果全世界只剩下9个男人,不能不选,不能去死”,国内疯狂的电动车现象不正是这样吗?其实还有一大堆品牌出的一大堆“产品”大叔并未列举。只因为列举不过来。目前国内电动车已由A00级的疯狂转向了电动小型货车领域。就是因为反馈的人多了,发现了骗补的事实。从而转向货车领域,毕竟使用人群有限,坏了就换。根本就不是“有心造产品”。一台车的制造会用到各种材料,但没事别浪费好吧?这种感觉就和吃进一口苍蝇一样,恶心到吐。

求你们了!好好造车,成么?


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