山上的风景线,它可不是AE86!
2018-09-14   辣车族

在国家政策的优待与汽车市场的更新下,新能源车型已经逐渐在汽车市场显露锋芒,在北京车展上备受关注的北汽新能源车型EU5,趁着成都车展的热度下,在青城山上举办了以“E时代 U我创”为主题的EU5试驾会,在全程400公里的旅程中,体验了这款定位为“人工智能轿车新典范”的热门车型。



第一眼看到EU5实车,视觉上比一般的A级车大,前脸以整体式封闭格栅+银色镀铬线条为主体,前保险杠上的孔状纹理,以错位方式排列,醒目灵动,搭配“双叉戟式”轮廓灯条和大尺寸C型日间行车灯,大大增加了前脸辨识度,机舱盖上独特的“波浪式”曲面设计,分别向两侧延伸,具有极强的视觉冲击力。



从侧面看,在保险杠与翼子板之间,采用与众不同的扬升式线条,呈现出富有张力的几何车身曲面。整体车身呈“溜背式”轮廓,简洁利落的腰线,尾部采用整体内凹造型设计,搭配上翘的鸭嘴式尾翼,塑造轿跑般的凌厉风格。



看见这一条如长龙的车队了吗,以EU5组成的车队在青城山上也是一条独特的风景线,全程平稳的驾驶令我不禁有点昏昏欲睡,应该怪它平稳性能太好了吧,从山上回市区也体验了一下它的能源回收系统,出发时显示的是280公里,把能源回收系统开到最高档,回到市区后数据显示没有改变。



而在智能系统上,EU5也是奉上了自己最大的诚意,EU5的DuerOS语音引擎,可以进行人车深度交互对话与语音控制。这套系统最大的亮点在于能理解更多的语义和自主学习能力,普通的车机系统能够识别“附近的餐厅”或“找一家加油站”这样的命令,而在试驾体验中,发出“找一家人均200元的川菜馆子”和“打开空调然后关闭收音机”这样的多任务语音命令,EU5的DuerOS语音引擎也能快速反应并完成。



动力上,EU5搭载北汽新能源自主研发的第三代永磁同步电机和博格华纳减速器,官方给出的数据是最大扭矩300N·m,最大功率160kW,百公里加速7.8秒,最高安全车速可达155km/h。从数据来看,EU5的动力储备超越了大多数竞争对手。



这次青城山的试驾体验,让我被北汽新能源EU5的魅力与性能所征服,在新能源日渐取代传统汽车的今天,北汽新能源EU5以尽全力为消费者献出诚意,而在市场上北汽新能源EU5能不能被消费者所接受,我对此十分期待!


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编辑|6.12


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