E周新鲜事:越南“宝骏”涌现江湖,DS3将出纯电车型
2018-09-14   E车汇


在这一周,“E车汇”依然奋斗在搬砖的路上,辗转于各大酒店房间中的办公桌上。尽管身心俱疲,但打开电脑之后却发现,这周的电车圈发生了不少有意思的事情,“打破常规”应该是这周的主旋律。



首先就是重磅的海外造车新势力,经常上头版头条的特斯拉又做出了匪夷所思的事情。特斯拉CEO埃隆·马斯克发推文表示,将不再“免费”提供曜石黑和金属银两种车身颜色的型号,而是加收额外的金额来进行售卖,据部分媒体称这个数字为1500美元。根据官方声明,此举是为了简化生产,而肩负重任的Model 3车型产能并不乐观,毕竟在这个节骨眼,产能应当是马斯克不能触碰的敏感神经。



当然,相比下边这位,马斯克还是相当的靠谱。越南近日突然冒出了一个叫Vinfast的品牌,也是越南第一家自主品牌,产品为纯电新能源车。先不说它“成为东南亚最强汽车品牌”的口号,这两款车相信就能让你有点想法。



如果知道宝骏的小伙伴一定知道我想吐槽什么,这难道不是运动版宝骏530吗?尤其是这分体式大灯的“眯缝眼”和两侧的蜂窝状进气格栅。另一款轿车则使用了常见的“套娃”模式,最主要的,铭牌上的“SEDAN”和“SUV”简直是神操作,名字这么随便真的好吗?在造车新势力满天飞的国内,几张精心PS的官图真的唬不住我天朝百姓,不过它10月2号的亮相还是值得期待的。



说回血统高贵的传统车企,继BBA推出纯电之后,路虎又开始跃跃欲试了。新车使用了一套相当跨界的设计手法,从曝光的设计图来看,它似乎并不是一款SUV,而是更像旅行车的风格。新车或将采用双电机的纯电驱动形式,百公里加速5秒左右,整体造型应当与星脉的设计方式雷同。尽管关于它的更多消息还未披露,但只要能够尽早国产化相信就会有一定市场。



除了路虎,奥迪也有新的动向。有外媒称,此前首发的奥迪全新纯电动超跑PB18 E-tron或将成为下一代R8的原型车。也就是说,下一代R8极有可能完全抛弃内燃机从而变成一辆纯电动超跑。尽管PB 18的三电机系统输出能够高达670马力,但对于车迷们来说,R8如果变成电动那就相当于品牌的图腾变更了血脉,尽管我们不愿意相信,但近期的R8极有可能搭载缩减了四个气缸的V6增压发动机。



在“经济实惠区”,法国车可谓是吸引了一波眼球。日前,DS官方发布了新一代DS 3 Crossback和纯电动版DS 3 Crossback E-Tense的官图,与现款燃油车型不同,它除了增加跨界元素,还使用了最新的家族设计语言,内饰上菱形的元素也占据了不少篇幅。可以说这一车型的设计依然展现了法国车个性、天马行空的性格。关于这款纯电的E-Tense,官方给出的信息是:搭载容量为50千瓦时的动力电池,其驱动电机的功率为114马力(84千瓦),最大续航里程为451公里。



此外,雪铁龙发布了一组C5 AIRCROSS HYBRID CONCEPT的官图。别看这一长串名字,说白了就是天逸的插电混动版本,据悉这款新车应当也会在10月2日巴黎车展亮相。从外观设计来看,它基本上延续了天逸的外形设计,只是加入了一些新能源标志的元素,虽然大家都会用蓝色点缀自己的车身,但在天逸身上,这种改动并不会很突兀,点缀的位置以及方式都恰到好处。据悉它具有50km纯电续航,1.6T+电动机综合输出功率228马力,百公里油耗2.0L。



视线回到国内,我们发现了新势力中的金菓EV旗下首款车型——SF5在新西兰进行的极寒测试谍照。新车有着严密伪装,但外形会让人一眼认出这就是SF5的车身,该车采用了多电机组合四驱平台,具体数据还不得而知。得益于出色的电控系统,在附着力低的冰面上,依然能保持976牛米的最大扭矩输出,性能表现不输特斯拉。对于目前的造车新势力车企而言,开始进行对纯电车型的极限测试意味着离量产交付又近了一步,相信只要用心做车,就会收到市场的回报。


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