凯美瑞图赏—中庸不再是主流
2018-09-13   汽车研究院


图、文|长金


当凯美瑞都变得年轻,年轻就成了时代的主题。



凯美瑞是B级轿车市场的老将了,从1982年第一代车型问世,至今已经走过了36年,历经8代车型演变。


即便是在中国市场,凯美瑞也早在2006年就已经国产上市,经历了4次换代和改款。



在中国消费者眼中,凯美瑞的产品定位较为老成持重,宽敞、舒适兼具豪华感的座舱受到了商务和家庭用户的青睐。但也正因为如此,凯美瑞的产品形象偏向于“中年”。对于年轻消费者来说,凯美瑞缺乏时尚感。


然而在全新一代凯美瑞诞生的时候,却给了消费者眼前一亮的感觉,“中庸”已经被彻底抛弃了,车身线条锐利而丰富,带来了很强的运动气息,俨然已经蜕变成了“活力小伙”。



尤其是凯美瑞锋尚版,相当于一个运动版本,整车造型更加激进。X形前脸很有运动跑车的冲击感,发动机盖配合车身侧面的多条棱线,带来刚劲有力的视觉效果。


运动化、年轻化的全新一代凯美瑞应该去山里拍摄,这是智驾君在见到实车时的第一反应。虽然它的车身采用了低调的香槟金涂装,但在一片翠绿的山路上,依旧可以很抢眼。



在拍摄的过程中,我发现在灯光的照耀下,车身上有很多不太显眼的线条展现了出来,这是我们平时不太会注意到的。


这些线条表达了设计师赋予新车年轻活力的愿望,更多的层次打破了曾经“中庸”的形象,取而代之的是张扬和犀利的气质。



车尾的造型也很有时尚感,小尾翼配合双边四出的排气管,从后方看去很像跑车。尾灯外侧,还延伸出两条“眼线”,算得上是对传统审美的一种突破。


智驾君在试驾过程中,就曾有人追上来询问这是什么车。当他听到是凯美瑞的时候十分惊讶,大呼“凯美瑞都变得这么运动啦?”



全新一代凯美瑞的内饰设计也很有前卫感,非对称式中控台比较个性,飘逸的线条看上去张扬了很多。智驾君拿到的这款试驾车,甚至还采用了红色皮革包裹的内饰和座椅,单凭这种红黑撞色的色彩,就是典型的跑车风格。



在闪光灯的照射下,皮革的质感被更好地体现了出来,运动座椅的线条感也更加突出。坐在这样的座舱里,智驾君的心情都澎湃了起来。


虽然一路上漫山遍野的绿色,但心情和状态都是火热的。不知不觉,驾车跑山的体验也越来越畅快。



对于B级轿车而言,年轻化是必然选择,这是消费市场决定的。然而B级车的定位,也要兼顾舒适和一定的豪华性,过于张扬也会显得缺乏庄重感,同样会损失部分人气。


因此,设计有年轻气息的B级轿车,对设计师来讲是一个很考验功力的挑战。



如此说来,兼顾了内涵与活力的全新一代凯美瑞,也算得上是路上的一道风景了。





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