第一台无后视镜的汽车—雷克萨斯ES300h
2018-09-13   车尚往来

 

近日,小编得到外媒消息称日本允许没有后视镜的汽车上路,丰田汽车公司12日宣布,10月下旬将在日本发售第一台无后视镜的汽车—雷克萨斯ES300h,新型轿车“ES”准备设定为可选择摄像机代替后视镜,无后视镜意味着风阻系数能进一步优化。

 

 

后视镜的位置上安装摄像机,拍摄的车辆后方图像可在驾驶座及副驾驶座前面的屏幕上确认。据丰田称,在量产车上采用该设置为全球首次。该车将图像传输到安装在仪表板两端A柱底座上的5.0英寸显示器上,雷克萨斯声称它们不仅能提供更清晰的后方道路图像,而且镜头也不会受到雨雪的影响。

 


控制屏幕放在这个位置,感觉如何?

 


反向和双屏幕显示完整的外围视图。进一步的好处包括减小数码相机的尺寸,在城市环境中提供更好的前四分之一视觉,而雷克萨斯声称更具空气动力学效率的设计导致更少的风噪声渗透到机舱内。

 

 

配合左右转向及后退,屏幕上显示的范围可自动扩大。

 


据悉摄像机设计为水滴难以附着的形状,还能根据天气及时间带自动调节屏幕图像的亮度,因此即使在下雨天和晚间也能看清,安全性得到提升。

 


据称由于摄像机比后视镜更为小巧,斜前方的视野更宽阔,高速行驶时的风声也变得更小。高档车型支付额外费用后可安装摄像机,所以是否在海外推出未定。

 


写在最后

雷克萨斯ES300h首次采用了摄像机代替后视镜,似乎变得更加智能、更具科技感,能防雾,能防止远光车,但维修成本更贵了。而且在小编个人看来除了能够优化风阻外,想不出还有什么好处。传统后视镜下面加个摄像头,结合中控屏幕使用,不可否认可以提高安全性,但纯电子的一旦失效,这样的设计就显得很鸡肋。恕小编调侃一句:偷后视镜行业又有新业务了!


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