堵车的真正原因是车多吗?开车素质也很重要!
2018-09-13   有车

你以为国内堵车的原因是什么?


交通事故、红灯多,还是修路?


其实,国内堵车很多都是一些司机的不文明驾驶造成的


绿灯起步慢

当绿灯亮起,前车却“无动于衷”。

在这个玩手机“大行其道”的时代,一部分驾驶员玩手机可谓是争分夺秒,就连等红绿灯这顶点时间也不放过。除去玩手机外,看风景、化妆、发呆……反正后车按喇叭,是不会知道转灯的。


乱加塞变道

“见缝插针”这个词就极好地形容了这一类司机。


加塞有时候就因为隔壁车道快了一点,甚至可能只是一个车位的距离,却也能引起司机极大的兴趣,甚至两车会因此而斗气。加塞导致多个车道车速放缓,在后方形成连锁反应,还极易发生小摩擦。话说那些乱变道,乱加塞的司机真那么急吗?我看未必!


前车无故刹车

不知道各位有没有遇到过这样的情况:前方堵车,但开过“堵车”地段时却发现没有什么特殊状况。


发生这种堵车的原因是:当车流比较饱和的时候。前方的司机变道或者踩一脚刹车,必定会影响到尾随车辆,这时就会造成后方车辆依次做出刹车动作,形成连锁反应,形成一个虚拟的堵车点。


慢车占快道

明明是限速80,但有部分司机就是开个30,还非得一副“此路由我开”的样子,长期霸占着快车道,对后方车辆造成极大的影响。


躲太阳

Tom想请问这类车主:你们的车是晒不得吗?


发生剐蹭不撤离

这属于比较常见的堵车原因了。两车发生轻微剐蹭后,双方驾驶员原地就“谁负事故责任,谁出保险”而争论个三百回合。

其实发生这类事故后,正确的做法应该是:当事人用相机或手机拍照固定证据,将事故车辆所在道路环境包括交通标志、标线等都纳入照片。取证完毕后,双方应离开现场,后续再与交警,保险公司判定事故责任和赔偿事宜。


外卖小哥在路上

闯红灯,逆行,在车流中随意穿插等,这些都是部分外卖小哥每天的“必修课”。对交通造成严重影响不说,还是对自己与他人生命的不尊重。


汤姆点评

欢迎向Tom咨询任何汽车问题
QQ:944656061
总有一些天真的人类认为:堵车的时候多按几下喇叭车就会动起来了!


(文章视频图片来源于网络)

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