一台20多年前的本田思域,竟然有人在朋友圈大胆要价66万!
2018-09-13   改装车

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来源:改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)


近日一张朋友圈的截图火了,你没看错,一台1997年发布的本田EK9竟然要价66万,而且这还是一台RA版,也就是说没有电动升降窗的,要手摇!但是改哥也注意到了一个问题,那就是这台EK9竟是包牌的,而且是港澳珠大桥牌,目前市价50万以上,所以66万现在看起来是不是还蛮值的?



无独有偶,我们在各大平台上搜索到国内还有其它EK9在挂卖,价格也是去到了67.5万的地步,很多人可能要问了,EK9究竟是何方神圣?不就是一台20年前的"破本田"吗,为什么敢挂这么高价格?



不过呢,改哥也发现一个问题,那就是某鱼上挂的这台车竟然是左舵的。熟悉本田性能车的朋友都知道,无论是EK9还是FD2等车型,均没有左舵版的车型,正规的车子方向盘都是在右边的,所以这辆所谓的"EK9"就让人有点疑惑了。



一种可能是普通的双门版思域EK全套移植EK9的机波电,而且底盘件也进行了移植,轮毂还是五孔的。另外一种可能就是正规的EK9改舵的。不过无论是哪一种,都缺少一点原汁原味的感觉。



其实也没必要去追究EK9是不是原汁原味的,因为这辆车虽然是高性能版本的,但是车架布置和普通版车型没有太多的差别,重要的还是本田的高转发动机。接下来就让我们跟随视频,看看本田EK改装后有多"癫"!



看完视频,相信在屏幕前的你也已经感受到了EK9那令人瞠目结舌的性能。本田EK9是1997年在日本发布的第一台Type R车型,在此之前,本田的高性能车都是以SIR来命名。



EK9上搭载的是一台本田的B16B红头机,1.6的排量却能爆发出185匹马力,升功率非常可观,8200转断油,最大扭力为16.3kgm/7500rpm!



EK9可以说是一台完全以街车标准为基础的赛车,是本田当时不计成本地去压榨出所有性能,所以能在那个年代玩车的人,应该是最幸运的人吧。



经典的黑+红内饰战斗感爆棚,MOMO代工方向盘+RECARO SR3大红袍座椅,还有Type R必有的金属波棍头,如此完美的搭配让人上车就立马被勾起驾驶的欲望。



内饰除了大红的地毯万转和大红的座椅之外,万转的仪表盘更是有赛车的感觉。断油的转速在8200转,只要你愿意,可以挡挡爆TEC来满足自己的驾驶欲望。



虽然EK9最经典的颜色是冠军白,但是在《头文字D》里面,东堂塾的车手却驾驶着黄色的EK9和AE86在山路上对战,这也让很多车友将自己的爱车复刻成动漫里的模样。



随着时代的发展,思域的车身尺寸也被做得越来越大。像EK9这样依靠轻量化、高转速自然吸气发动机取胜的车型已经见不到了,所以很多人都想收藏一辆,来缅怀90年代的那种极致的造车理念。



而在今年早些时间,朋友圈还有一辆本田S2000在售卖,价格更是逼近了100万。相比EK9相比,S2000拥有更新的技术,和更有逼格的设计,车型的年份也更新一些,买了之后也不会轻易的被政策淘汰。



其实值不值得买,这是情怀问题,不是价钱问题,爱的人很爱,不爱的人,只会觉得这是一台破本田!最后,留给大家一个问题,如果你有60多万的闲钱的话,你会选择一辆EK9还是FK8呢?



文章授权/ 叉烧什么车

✏ 责任编辑/ 黄泽圳、暖小石



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