盘点 | 突破于心,Volvo新车解密:这波新车一上市,汽车圈将地震!
2018-09-12   二师兄玩车


2018年1月4日,全球豪华汽车制造商沃尔沃汽车集团公布了其2017年销量详情,同比2016年增长7.0%达到571,577辆的业绩带动下,集团本年度营业利润实现了创纪录的141亿瑞典克朗,比2016年上涨27.7%。2017年强劲的财务报表给公司长远的未来奠定了坚实的基础。而Volvo对未来到2021年前的新产品也是充满了信息,不妨让我们一起走进Volvo。


Volvo V60 R-Design

上市时间:即可预订

预售价格:44,950欧

在Volvo V60上市不久后瑞典人就推出了其运动型Combi。作为R Design的设计语言该款V60采用了运动型设计元素保险杠和与之匹配的家族格栅在这张精致的前脸上。在量产车上底盘将在常规车型上降低15毫米。尾部的设计也依然强调更加运动化,并设计了隐藏式底部护板。车顶行李架以及外后视镜全部熏黑,该车配有18寸轮毂,每一处细节都体现了其无与伦比的运动细胞。在内饰方面镀铝迎宾饰条、运动座椅以及皮制运动款方向版也宣告着其追求速度的基因。在配置定义上其发动机种类将完全和V60保持一致。而为该车为R Design特别配置了“Bursting Blue Metallic”油漆色。


Volvo S60

上市时间:2019年初

预售价格:29,000欧

Volvo想通过全新S60将中级车市场重新洗牌,而面对其竞争对手Audi A4,BMW 3系以及Mercedes C Class,Volvo S60显的游刃有余。该车型视觉上运动感极强并配有电动化的发动机。在前部造型全新S60继承着家族化的前脸,大灯中间加入了“雷神之锤”日行灯,在前脸中下部的巨大进气格栅也彰显了其霸气的吞噬感。尾部的设计则偏向于其高端车型S90。C字形LED尾灯上端往中间顺延,增加了动感的视觉张力。后盖上凸起的尾流分离特征为空气动力学提供了良好的优化措施。全新S60将在未来不会搭载柴油发动机,瑞典人将用汽油机100%装配新车。其发动机种类也将完全运用于V60。发动机的入门版本为310PS的T6发动机,并配置四驱系统和8档自动变速。


Polestar 1

上市时间:2019年

Volvo的内部音调慢慢偏向了独立的电动车品牌。新品牌第一辆电动车暂时命名为“Polestar 1”。该车型将设计成为一辆现代运动感而除去那些无用的累赘线条。在整体车身曲线上采用了经典的Coupe造型,后轮罩有意识的往外扩张。尾部视觉显得如此后现代以及粗壮结实。尾部四尾管的设计可以体现出Polestar 1实际是一辆混合动力车型。而动力理念方面如同BMW i8配有2台E Motor(共输出218PS),主发动机为382PS 2升汽油发动机。


Volvo V40

上市时间:2019年

Volvo继续在多功能实用领域的车型拓宽。在XC40之后S40以及V40将如期而至,其设计语言将沿袭2016年发布的造型概念设计。V40将采用4缸柴油发动机D3和D4两个柴油机版本,以及3缸汽油发动机T3还有4缸汽油发动机T4和T5。除了常规的燃油动力版本之外V40之后还将推出纯电动版本,其续航里程可达400km,上市时间预计在2020年。V40纯电动版本上Volvo还将规划一款低电池容量的入门款。


Volvo XC20

上市时间:2019

一款优化过的平台为小型SUV而生,这是其中国母公司吉利集团带来适用于不仅Volvo同时适用于Lynk旗下车型。其发动机依然沿用了Volvo的3缸汽油发动机,但这不是唯一的动力系统,据悉2019年之后还可能提供混合动力版本以及纯电动版本。


Polestar 2

上市时间:2020年

预售价格:40,000欧

全新V40的纯电动版本将在Polestar的品牌罩壳下被带入市场,即Polestar 2。简约而有力的线条展示了传统北欧设计风格。其定位的竞争对手是Tesla Model3。续航里程至少400km,该车型即将投入市场的检验。


Polestar 3

上市时间:2020年

理所当然的电气化战略,Volvo旗下最大的车型XC90的电动化也当然不可少。其Polestar 3便是基于SUV XC90全力打造。这也将是Volvo旗下子品牌Poletar的第三款纯电动产品。


Volvo XC90 Coupe

上市时间:2021年

我们已经得知的瑞典人在2020年将打造电动款XC90,续航里程将达500km。该SUV可提供最多7座版本并且在稍后时间推出XC90 Coupe版本,其目标直指Tesla Model X。


Volvo 无人驾驶

上市时间:预计2021年

全新的无人驾驶Volvo也投入了精力进行研发,并且与Uber联合开发。第一款无人驾驶车型将基于Volvo XC90。两家集团公司将为这个共同的项目投入265,000,000欧。而目标则是在Volvo SPA平台上(XC90,S90,V90)完成无人驾驶战略。第一辆在瑞典被测试无人驾驶车型将为XC90。


结束语:毋庸置疑的是,电气化、无人化的时代已经慢慢临近,我们对目前各大车企争相开发、百家争鸣的场景感到欣慰,而作为传统豪华车集团,沃尔沃当然不甘落后,对未来的清洁能源以及行驶概念勾勒出自己的想法。“救赎于我,突破于心”,从如此多的Volvo全新产品上,我们看出了Volvo对未来的信心!




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