【车现场】东风悦达起亚K5插电混动 超长续航 超低油耗
2018-09-12   车世界传媒


在创新不断迭代的“互联网+”时代, 汽车“新四化”浪潮此起彼伏。从当初的“概念化”到如今的“市场化”,新能源汽车已经成为了中国众多汽车品牌的全新发力点。已全面布局新能源战略的东风悦达起亚顺时而动,在江苏南京成功举办K5插电混动全国媒体试驾会,通过丰富多样的试驾体验,让车辆卓越的性能与品质跃然眼前。



点亮未来 是承前启后的穿越者


从企业发布的2025NTF未来发展战略中不难看出,东风悦达起亚确实已做到了“心之所向,一往无前”的坚定与果敢,而接下来要做的,就是让每一款新能源汽车产品都能散发自己独有的光芒。作为K5混动版的升级之作,K5插电混动在遵循“Design KIA”设计理念的基础上,更体现出了独特、丰富的新能源座驾风尚。其采用的PHEV专用风阻自控式中网,在行驶时能有效降低风阻,节约油耗;HID氙气大灯带有大灯清洗装置,为用户完美点亮前行安全。




车身侧面的左、右翼子板,以及车辆尾部的“plug-in”标识,营造出插电混动车型独有的身份感。内饰上,K5插电混动采用了简洁的纯黑色内饰,配合带加热功能的前后排真皮座椅,使得车内氛围更加高贵、典雅。值得一提的是,K5插电混动还配备了超大仪表盘,以及可显示车辆充电状态的专属AVNT,将实用性和科技感融为一体。



不断超越 做领先时代的奔跑者


为了进一步验证K5插电混动的极限品质,在本次试驾过程中,东风悦达起亚更设置了“节油挑战赛”环节,试驾范围横跨南京的江宁、溧水、高淳三个地区,行车过程中既有高速通道,又有乡间小路。在综合复杂的道路条件下,K5插电混动的绿色、节能属性却发挥得淋漓尽致。经统计,9辆K5插电混动经过一天时间的挑战,平均油耗水平超越了工信部公布的1.3L/百公里标准,其实力稳居混动汽车市场第一梯队。本次挑战赛分为上午组和下午组,以纯电+混动模式行驶的上午组均取得了骄人的成绩,其中,3号冠军车辆在以纯电模式行驶时,最大续航里程达78.9KM,超越了官方公布的75KM纯电续航数据;以混动模式继续行驶剩下路程的3号车,依靠0.7L/百公里的惊人油耗打破了工信部公布的数据,成为了当之无愧的“节能之王”。此外,全程以混动模式行驶的下午组,也取得了相当不俗的成绩,其中,9号车以4.3L/百公里的超低油耗,达到了节能出行的最佳状态。在试驾过程中,K5插电混动卓越的性能与品质跃然眼前,真正实现了强动力与低油耗的完美兼容。




在各大中城市纷纷出台限牌、限行政策的背景下,想体验高品位的汽车生活,插电式混动车依然是国人低碳出行的最佳解决方案。东风悦达起亚K5插电混动代表了混动座驾领域的尖端品质,满足了新时代都市精英对于新能源座驾的美丽憧憬。在深耕新能源市场的同时,东风悦达起亚也将继续沿着技术创新的道路上不断延伸,在混动车、纯电动车、智能汽车等众多领域多线出击,打造企业核心竞争力,真正做到为消费者保驾护航,与快速发展的中国汽车市场一起共同成长。




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