名爵HS全球首秀不讲技术讲设计,“网红设计总监”邵景峰还能再次激发你的荷尔蒙吗?
2018-08-10   AutoR智驾


今天(8月9日),上汽名爵在上海“主场”举办了全新SUV名爵HS的全球首秀展示活动,这款主打年轻市场的新车打出了“荷尔蒙SUV”的标签。



文丨AutoR智驾 金山


上汽名爵,算得上是当下国内车市中最看重“设计”的品牌。


为名爵HS这款全新SUV举办的全球首秀活动,不讲技术、不讲配置、不讲性能,而是集中精力讲述了它的设计理念和造型特征。



而这场秀的主讲人,正是上汽乘用车技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰。他是名爵品牌在设计领域的掌舵人,也是上汽集团全力打造的“网红设计师”,在汽车领域有着较高的知名度,也是目前中国本土设计师中的代表人物。


在超过一个小时的时间里,邵景峰先生全面讲解了名爵品牌当下的设计思想,也详细介绍了名爵HS的设计特点和设计故事。



这是当下国内车企极为少见的一种做法,将“设计”作为第一要素进行传播和营销。因为在名爵高层看来,一款汽车想要受到欢迎,“高颜值”是首要因素。尤其是年轻消费者,一款新车能否让他们一见倾心,是决定消费的关键。


这个理念,从名爵新一代家族车型的市场反应就能看得出来,名爵ZS、名爵6等车型的销量和关注度都得到了明显提高。现如今,名爵HS的首秀更是让名爵品牌下定决心打出了“设计牌”。



为了匹配名爵HS的前卫风尚,主办方选择了上海“网红地标”上生新所作为场地。这是一个时尚设计园区,拥有近5万平米的巴洛克式建筑以及上海唯一自带泳池的潮玩地标。而主场地也被命名为“荷尔蒙工厂”,用来与名爵HS的“荷尔蒙SUV”定位相呼应。


活动现场,从入场流程到互动游戏,都从视觉、听觉、嗅觉、触觉等“全感官”层面激发着体验者的荷尔蒙。



在首秀讲解的一开场,邵景峰先生就首先介绍了“设计”对于名爵品牌的特殊意义。


2016年,名爵品牌开始采用“感性力设计”的全新设计语言,这对于名爵品牌而言,是一件大事。2016年11月,名爵在广州车展上发布了采用全新设计语言“感性力设计”的名爵ZS;2017年4月,在上海车展发布了“感性力设计”旗舰车型、全新电动超跑概念车MG E-motion Concept;2018年4月,又在北京车展发布了“感性力设计”的全新SUV概念车MG X-motion Concept。



这就是“奔跑的荷尔蒙”这一概念的起源。


此后的第4个月,MG X-motion Concept的量产车型名爵HS诞生了,也被赋予了“荷尔蒙SUV”的名号。


那么究竟什么是荷尔蒙?邵景峰先生表示:“通常说到荷尔蒙,大家会想到性感。从概念上讲,荷尔蒙对肌体的代谢、生长、发育和繁殖等起重要的调节作用,是一种激素,是一种驱动力,这种驱动力其实在各个行业都有,我们要把它展现出来。所以我们不能把它简单地看为性感,更主要的是对设计和品牌有非常大的驱动力。”



而荷尔蒙对于名爵品牌意味着什么?邵景峰先生介绍到:“意味着极客,就是做任何事情不放弃、不妥协的极致追求。什么是极客的精神?是源源不断的热情和动力,专注自己所爱。这就是荷尔蒙精神,与名爵的品牌理念一致。这种极客精神其实始终贯穿名爵品牌的发展过程,是一种积极向上的正能量,符合我们的价值观。”


在谈到SUV车型的设计时,邵景峰先生认为当下的设计语言同质化比较严重,很多车型几乎没什么特点。设计同质,配置堆叠,难以满足新生代消费者的情感体验。而名爵HS就要对同质化说“NO”,敢于大胆尝试,或许还带有一点“小叛逆”。



那么“荷尔蒙”对于消费者来说又意味着什么?名爵给出了“always YOUNG,永远年轻”这个答案,这就是名爵HS设计风格的焦点,也是这场首秀一切布置与安排的出发点。


在名爵HS上,由邵景峰领导的设计团队极力将英伦风尚与中国文化相结合,既保留了英伦设计中的经典元素——圆形车灯、宽阔前格栅、猎豹腰线等,又在此基础上进行了深度演绎,打造出了猎眼车灯、满天星格栅、维纳斯腰窝。



这些设计构成了辨识度很高的家族特征,让人一眼就能认出这是一辆名爵,同时也让名爵HS拥有了比同门兄弟更高的颜值。


在车身色彩方面,魅影红是主打色,这已经成为名爵品牌的标志性色彩,其意义甚至已经接近红色对于法拉利的价值。此外,还有冲浪蓝、玛雅棕、耀石黑以及珠光白,都是一些充满年轻活力,同时还不失豪华感的颜色。



座舱内,也有三款主题可供选择,包括:黑色的“伦敦之夜”、棕色的“塞纳左岸”以及红色的“巴塞之舞”。与之匹配的,还有无级变色动态氛围照明系统。这是同级市场首次使用无级变色照明,可以自动调整颜色,令车内氛围与众不同。


至于方向盘上的Super Sport模式按钮,采用了独立出来的红色按键,也是一种个性化的表达,目的在于强化运动感,进一步激发驾驶者的荷尔蒙。全液晶仪表在切换模式时,也会在音效和视觉上有所不同,带来更多的感官冲击力。



而在听觉、触觉和嗅觉方面,名爵HS配备了BOSE音响、一体式真皮运动座椅、360度全软包座舱覆盖,甚至还包括了香氛系统。


对此,邵景峰先生打趣到:“在专门放置香薰的地方,你可以用自己购买的香薰,也可以用名爵HS提供的荷尔蒙1、2、3号香薰,不知道你闻了以后是不是会产生冲动?感受着真皮座椅、听着BOSE音响、看着无级变色氛围灯、闻着香薰,这就是名爵HS与其他车型的不同。”



通过邵景峰先生的介绍,智驾君得知,名爵在近十年来将大批中国设计师派驻到了英国,本土团队和海外团队互换工作,目的在于了解英伦汽车文化和设计理念,并将其引入、融合到全新的设计之中。


在他看来,如何将英伦文化与中国文化结合,是一件很有挑战的工作。



但可喜的是,名爵采取的策略取得了预期的成效,在过去的七年里,上汽设计团队已经成长为中国最具国际视野的设计团队之一,设计了众多名爵品牌的全新车型,也收获了消费者的认可。


当下,国内车企正处于快速向上发展的阶段,绝大多数品牌都在集团规模、前瞻技术层面投入了极大的精力,但在设计层面下大功夫的却是屈指可数。


除了上汽集团由邵景峰领导的设计团队之外,还有广汽集团张帆团队较为知名,新近发力复兴的红旗也在设计上开始有所建树。



而汽车作为技术与艺术的结合体,显然不能仅靠前者来取胜,颜值够不够靓、品位够不够高,直接决定着消费者的购买欲望。


汽车设计已经成为国内车市的一片“蓝海”,有着太多的成就等着我们去创造。


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