官方消息:8月下旬升仕310ADV即将上市!
2018-08-08   imotor摩托车资讯

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立秋了,深圳的秋天不老实,等了大半天这温度也没降下来。

但好在,我们等了很久的车,终于要来了!


8月4日,@陶冶设计微博正式宣称,310ADV(官方命名310T)即将于8月下旬推出。



新车分高座版(座高830mm)和低座版(座高795mm),配备17寸铝轮和15升油箱,2个版本唯一差别是前后减震长短不一样。

   

关于这款车的细节,官方微博上也是断断续续一直在更新内容。据悉310T前风挡会比X高91毫米,宽度也有加宽。



前位置灯设计成折射发光模式,好处是离得越远看着越亮。4颗LED透镜组成大灯,照亮效果堪比射灯。大灯两边则多设计了两个转向灯,形成上下共4个转向灯。



设计师还贴心的在车头前面设置了一个卡票盒,按压开合方式,方便车友摩旅存放拿取路桥费卡票。emmm.....感觉不能更更更贴心了!



针对网友对加大油箱的强烈反馈,工厂也表示,后续12月份还将上市另一个19寸网轮+19升油箱的310T版本。喜欢这一版本的车友还需耐心再多等些时日了。


这样的厂家,请给我来一打!


除了310T,太子款310V也更新了不少动态——


310V标配TFT仪表、180宽胎,为了能让宽胎的提速不输给310R,车厂从车重到发动机都进行了优化。


如车重只有147kg,比310X还轻;轴距仅1488mm,对比同类型的哈雷车型,基本可都在1500mm+哦,因此该车的操控乐趣,也是相当值得期待!





除了实际操控,该车在设计上也是新意满满。前脚踏设计成了3段可调模式,方便身高不同的车友都能舒适的放腿;



后脚踏采用隐藏式设计,按一下打开,收上去和覆盖件严丝合缝(见图中红色方框位置)。这些在目前国内在售车辆上几乎都看不到。



而且作为一款太子车,310V的离地间隙为185mm,座高700mm,油箱容积16L,不仅是日常出街,即使是长途摩旅走崎岖山路,也都毫无压力。


据悉为了凸显短尾设计的鲜明个性风格,310V上市时还将标配小靠背,但不安装,车主有需要的可自行安装。


更多新车消息,敬请期待产品上市后的评测吧~


***图文来源@陶冶设计微博。


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