3年亏损超三千万!沃尔沃经销商发声明:卖得越多亏得越多!
2018-08-08   车尚往来

近日河南东安汽车贸易集团到沃尔沃上海总部拉横幅维权,声称被套路,索要400万元返利。8月4日东安集团发布维权说明,声称由于厂家的压库,整车销售处于卖的越多、亏得越多的市场状态,对品牌失去信心。

今年7月底东安集团下属的三家沃尔沃经销商到了沃尔沃上海总部维权,维权人员身穿“沃尔沃,还我公道,还我返利”的T恤拉起了横幅,上面写着“沃尔沃,承诺不兑现,套路经销商,还我公道!”

8月3日沃尔沃官方对此做出回应,发了一份声明,声明称,鉴于三家经销商所属的东安集团违反了与沃尔沃汽车签订的经销商协议,沃尔沃已同意三家经销商的退网及转让方案,与此同时,鉴于东安集团采取的一系列不正当维权施压行为,沃尔沃官方将依法依规妥善处理此事。

在这份声明中沃尔沃称,2016年9月,郑州东沃向沃尔沃汽车提出,该4S店所在土地已列入政府拆迁范围,需要搬迁。
沃尔沃通过其现场考察后,考虑到该4S店的资金问题等,不同意搬迁计划。并在之后,因为东安集团旗下三家经销商恶劣的销售表现,向东安集团发布了正式的沟通警告函,要求其在3个月内整改期提升业绩表现。而在3个月整改期还未结束之时,东安集团下属三家经销商联合向沃尔沃汽车发函,要求退出经销商网络。
沃尔沃公关部产品传播经理倪佳燕对此表示:“没有逼迫他们退网,是他们自己要求的。”而且, 2017年12月,沃尔沃已经同意郑州东沃汽车销售有限公司退网申请。但在清算返利过程中,他们提出一系列无理索求。
更令人惊讶的是,在随后的实地走访中,沃尔沃发现,郑州东沃提出所谓因为政府拆迁,需要搬迁之辞纯属子虚乌有,事实情况为该4S店改建成其他品牌门店。
另外,沃尔沃在实地走访中还发现,东安集团和沃尔沃汽车的合作实为众筹项目,实际股东多达30人,完全不是经销商协议中所称,最终股东只有两位。

综合考虑以上情况,沃尔沃汽车在2017年12月发函东安集团,同意郑州东沃汽车销售有限公司退网申请,同意安阳市东安汽车销售服务有限责任公司和新乡市东安沃达汽车销售服务有限公司的转让方案。

8月4日,东安集团发表《东安集团对赴沃尔沃汽车中国销售总部维权一事的说明》,列举了经营沃尔沃经品牌期间受到厂家的诸多不公平待遇,并表示对沃尔沃品牌失去了信心。

经营沃尔沃3年,亏损超过3000万

东安集团在声明中提到,该集团从2014年6月至2015年10月间,相继得到3家沃尔沃品牌授权。2015年新开店(安阳店)业绩表现良好,在新建店考核业绩排名领先,并且作为样板店受到沃尔沃的认可和推广。但是,沃尔沃2015年所承诺的返利却至今仍未兑现。

退网维权事件并非孤案

据媒体调查发现,沃尔沃品牌已经出现严重的信任危机。东安集团的遭遇并非孤案、具有普遍意义。由于经营沃尔沃亏损,很多经销商对厂家极度不满,近期退网事件渐增。

从2016年至今,沃尔沃老店退网事件一直屡见不鲜。
2016年,沃尔沃中汽南方城市展厅关门;2018年,北京沃尔沃汽车海之沃4S店改卖奔驰。
今年6月,一家跟随了沃尔沃近12年的大型4S店——杭州沃尔沃世之贸,突然退网。在临走之际,还扔下了一大堆维修、投诉维权等问题。

据沃尔沃官网显示,目前其全国经销商数量为238家,而上半年销量比其高出近一倍的凯迪拉克,全国经销商数量也不过才200家左右。同样在销量上高过沃尔沃7000辆的雷克萨斯在华经销商数量则更少,目前仅为189家。相比之下,沃尔沃经销商压力之大不言而喻。

写在最后

近年来国内汽车销量增速放缓,车企间的竞争也日益加剧,这使得大多数经销商销售利润快速下滑,售后则成了他们的主要盈利来源。遗憾的是,厂家获得高销量,高利润,但是经销商得到的是高库存、巨额亏损,如今沃尔沃产品明显供大于求,市场占有率小,让经销商陷入了尴尬的境地,让比尔沃尔沃似乎并没有意识到自己的经营管理存在问题,因此未来经销商网络可能爆发出更大的问题。

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