为什么同等配置的途乐和陆巡价格能相差十几万?
2018-08-05   好车惠

提到日系大型越野车,车友们都会想到丰田兰德酷路泽与日产途乐,途乐这款越野车同样拥有卓越的越野能力,甚至超越了兰德酷路泽,它涂有UN的联合国标识经常出现在全球最艰苦的地区,途乐4.0L版本拉低了准入门槛。

途乐


外形加入了很多饱满柔和的元素,霸气的分段式前进气格栅与柔和的线条形成强烈的视觉碰撞感,双幅铝合金轮毂在静态时已经具有足够的“越野范儿”。



外观高大宽厚,总体方正,但又处处浑圆,细节处理毫不含糊,体现了日系车精雕细琢的工艺特点。



观除了相比老款大幅度“增肥”之外,细节上的亮点并不是很多,不过对于一辆SUV来说,外观固然重要,但并不是潜在买家最为关注的,越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。



途乐,作为陆巡、霸道的最大竞争对手,日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上,丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始,这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐相比大家熟悉的陆巡,途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。


内饰

内部整体采用了深色调的颜色搭配,带来具有高贵感的内饰氛围。同时,该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹,在质感的营造上也较为出色。



这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰,这也相应提升了其内饰整体的豪华感。并在高配上配备BOSE音响,是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。



内部做工采用大范围真皮包裹和木纹面板装饰,并以金属饰条点缀。方向盘较大,但是握感还是很舒适的,越野中不会拖你后腿。黑底白字的仪表显示清晰,行车电脑可以显示丰富的行车信息



途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料 ,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车途中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。


在空间上不逊于陆巡,7座的宽敞空间,后排放倒可以获得更大的后背箱空间。

总结

为一款全尺寸SUV,它的身材绝对够大。从上图的数据来看,全新途乐绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它有点困难。尼桑途乐为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。


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