屋漏偏逢连夜雨!东本CR-V库存多到爆仓!如今又召回29万辆思域!
2018-07-11   车尚往来

自去年年底“机油增多”风波爆发以后,东风本田一直疲于应对,东风本田1.5T相关车型“机油增多”问题大规模大范围爆发,全国多地车主集中维权,但当时厂家只宣布了CR-V相关车型的召回,而昨日(7月9日)国家市场监督管理总局今天发布召回公告:因“机油门”安全隐患原因,东风本田召回294511辆思域(CIVIC)汽车!之前,因机油门主演-CR-V引发的机油门事件,已经实现了召回行动。

公告显示,自2018年7月16日起,东本将召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域(CIVIC)汽车,共计294511辆。

而此次召回的原因与此前CR-V召回的原因如出一辙,本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

而解决方案和CR-V的解决方案也是大同小异:东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。

事后东风本田官方也正式发表声明,深表歉意,除召回近30万辆汽车外,还对召回车型发动机主要零部件提供终身包修服务,这“终身包修”的服务也与CR-V一样。随后就有车主收到了厂家的召回通知短信,信息显示厂家将赠送500元的精品代金券和免费保养一次。

写在最后

今年2月12日东风本田公布了“机油增多”解决方案,但最终还是被质检总局否决。再后来5月16日东风本田宣布了“机油门”最终解决方案,但有CR-V车主表示自己的车子在召回维修后机油照样增多,问题还是没有得到解决,在此期间东本怕影响销量,在价格上也给出了一定程度的优惠,但CR-V销量仍然大幅下滑,同比出现了13.4%下滑,比2017年月销破2万台的盛况,不能同日而语,甚至有爆出“CR-V库存多到爆仓,东风本田停车难”的新闻,现在同样搭载1.5T版本的思域车型也进入了召回程序,但是问题能不能得到有效妥善的解决,我们还要静待东本的表现。

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