你的车上都有这些“走心”的功能吗? | Y车评
2018-07-09   Y车评

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前我们曾和大家聊过车上的一些“反人类”设计(点击此处回顾),不过很多车上常常也有一些好的设计容易被大家忽略。即便是市场上最廉价的车型,或许也能找到一两处精妙的设计或功能,它们在你不常注意到的地方默默为你服务。今天大家就不妨和我一起找找车上那些被忽视的好设计,看看你的车上都有吗?


 它不光是“枕头”那么简单 

一上车就必定要和它打交道的座椅,大家总是更多地关注座椅的软硬度、能否电动调节这些指标,然而很少有人会关注到头枕,其实它对于我们的日常行车也非常重要。

随着人们对汽车安全配置不断重视,家用车的座椅慢慢出现了各种主动式头枕。在发生追尾事故或遭到碰撞时,它会做出一个向前推的动作,对头颈部带来更好的承托作用。这样不但能让车内乘客免受颈部受伤的风险,甚至还能减轻乘员在“鞭打伤害”后的痛楚。虽然一体式座椅或者筒形座椅的车型没有独立的头枕,不过它们大多采用了顶部向前倾斜的造型,这也能起到一定的承托作用,只不过舒适度方面就得取决于具体产品的人机工程学了。

这里我们也多叨叨一句,虽然现在大多数家用轿车都已经配备了机械式的主动头枕,但如果驾驶者嫌头枕“碍事”,将头枕调得太高或太低,都可能导致头枕在发生事故时无法有效保护到乘员的头颈。


 安全带也能玩出花 

安全带作为一个必要且能大幅度降低车祸伤亡率的配置,设计师们在它身上下的功夫自然也不会少,现在很多车型的安全带除了最基本的功能外还衍生出了更多人性化关怀。

只要是你的驾驶习惯好,上车后的第一件事应该都是拉取安全带,如果这时有人将安全带递到你随手可及的地方,会不会让你觉得很贴心呢?设计师们充分考虑到了那些“讲面子有钱人”的心理,在许多豪华车型上设计出了安全带递送装置,这样他们就可以不用费劲转身,用优雅的姿势去拉取安全带。一些安全带固定位置离座椅比较远的双门或敞篷车,同样也配备了这项贴心的设计。

很多人不愿意系安全带或许是出于其带来的束缚感,但没有束缚感又怎能保障安全呢?于是工程师和设计师们倒腾出了安全带预收紧装置,在车辆ECU“预测”到即将迎来的碰撞时,安全带会立刻回卷,将乘员更紧地“绑”在座椅上。这样一来,在日常驾驶中它既不会带来过多的拘束感,而遇到紧急情况时又能给我们最大程度的保护。

有时候,安全带在巨大的惯性下可能会对老人或儿童脆弱的肋骨造成伤害,于是一些厂家还做出了气囊式安全带,进一步保护了乘客。不过这些人性化的安全性配置大家了解一下就好,平日驾车还是安全谨慎为妙,最好不要有亲身体验它们的机会。


 车内后视镜还能看到啥?

当有人想到将后视镜与摄像头结合起来的时候,后视镜就不再是一面单纯的镜子了。流媒体后视镜不仅能帮助驾驶者有效的避开C、D柱的盲区,另外从车外传进来的高清影像远比隔着后挡风玻璃和加热丝看到的更为清晰,更棒的是它们往往还会集成自动防眩目或夜视功能。


这样既能用来当倒车影像又能防远光dog的电子产品,若能具备更低的故障率,或许会赢得更多的叫好声。如果咱们的买菜车上没有,某宝上淘个靠谱的加装件也挺好,有时候副厂的东西比原厂的还靠谱。

说到车内后视镜,大家口中“反人类”的法系设计师常常也会做出一些非常暖心的设计。比如,他们贴心地为很多家用MPV设计了一个专门观察后座儿童的广角凸面镜,虽然这种造型很多人难以理解,不过对于很多为人父母的朋友来说,这样的设计真的很贴心。

后来也有不少美系MPV为父母们准备了这一装置

即便孩子在后座突然哭闹,你也不用着急着转过头去哄她了,瞟一眼后视镜即可;如果你怕在驾驶时分神出事故,那就让孩子通过这个镜子看你,他们亦可得到安全感。


 小挂钩有大智慧 

或许你会碰到这样的情况:父母精心为你煲好了汤让你带回家,可是一路上走走停停又难免遇到些急刹车,把容易打翻的瓶瓶罐罐放在车内地板上实在不是好主意。

其实细心的汽车设计师早已想好解决办法,他们通常会在后备厢里设计几组隐藏的小挂钩,将你不愿意搁在地板上的东西用袋子扎严实后吊起来,这样即使车辆一路动作不断,这些汤汤水水也不至于会弄脏内饰了。

即便是低配车,设计师们也常会预留一些能安装的位置,如果你的车上没有装这些小钩子,上网淘几个,或许还会找到些多功能的小配件。


 人为失误时它们能救你 

误踩油门往往是新手司机容易犯下的失误,为此很多设计师首先想到通过给油门、刹车踏板设置不同的高低差,用来加深驾驶者踩刹车动作的“肌肉记忆”,这样能大幅度降低误踩机率。

为防止极个别驾驶员犯迷糊,有些车型则被装上了油门误踩纠正系统。当误踩情况发生时,它会先通过各种方式警示驾驶者,在必要的时候这套系统会采取自动制动,避免严重的碰撞事故。


如今,既然工程师们已经把无人驾驶汽车开上马路进行试验了,也足以说明电脑辅助驾驶系统技术的成熟,而各品牌也顺势推出了五花八门的辅助驾驶技术。其中碰撞预警、智能刹车辅助、盲区监控、车道保持、自适应巡航等辅助性配置或许大家早已熟知。它们有时悄悄帮你稳住方向盘、调整车速,在你分神时为你剎上关键的一脚,避免你犯困撞上前面或者旁边车道的劳斯莱斯。不过有些朋友可能会觉得自己驾驶技术好,再多破费点增加这些辅助值不值的问题。我的观点是,如果不那么差钱,让辅助系统将你在驾驶中犯错机率控制到最低也是值得的。

其实车上的人性化设计远不止今天聊到的这么简单,只是看大家有没有一双慧眼去发现我们“坐骑”身上的贴心之处。世界上没有绝对的好坏,车亦是如此。找到一款拥有符合自身需求设计的产品才是最重要的。你的车上都有哪些人性化的设计,不妨在我们的留言区与大家交流一下吧。


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