特斯拉或将私有化退市 马斯克发文解释原因
2018-08-08   DoNews

美国当地时间周二,特斯拉CEO埃隆·马斯克发表推文称其正考虑让特斯拉退市,他写到,“正在考虑让特斯拉以每股420美元的价格退市,资金不成问题。”

如果按照每股420美元的价格计算,特斯拉的退市交易规模将高达720亿美元,成为史上最高的退市交易。在职员工的一封信中,马斯克解释称,让特斯拉退市,但是尚未最终决定,他希望理解什么是最优的前进方向。他认为目前特斯拉会受到股价波动的影响而不能以最好的方式运营,“首先,最终决定尚未做出,但这么做的原因是为了营造一种环境,让特斯拉能以最好的方式去运营。作为一家上市公司,我们容易受到股价剧烈波动的影响……作为股市历史上被做空最严重的股票,上市意味着会有很多人有动机去攻击公司。”

在这封员工信发出前,特斯拉股票停牌;公开信发布后继续交易,特斯拉股价一度上涨11%。截至收盘,特斯拉股价上涨10.99%。

以下为马斯克致员工信全文:

今天早些时候,我宣布考虑以420美元的价格将特斯拉私有化。我想让你们知道我的理由,以及为什么我认为这是最优的前进方向。

首先,最终决定尚未做出,但这么做的原因是为了营造一种环境,让特斯拉能以最好的方式去运营。作为一家上市公司,我们容易受到股价剧烈波动的影响。对于在特斯拉工作的所有人来说,股价波动可能会让他们分心,因为他们都是股东。

作为一家上市公司也让我们受制于季度财报周期。这给特斯拉造成了巨大的压力,迫使公司不得不做出可能适合某个季度,但不一定适合长期的决策。最后,作为股市历史上被做空最严重的股票,上市意味着会有很多人有动机去攻击公司。

从根本上来说,我相信当每个人都专注于执行时,当我们能继续专注于长期使命时,当人们没有错误的动机试图伤害我们所有人正在努力实现的目标时,我们就会处于最佳状态。对特斯拉这样有着长远使命的公司来说,情况更是如此。

SpaceX就是个完美的例子:它的运营效率要高很多,这在很大程度上是因为这家公司没有上市。这并不是说,特斯拉在长时间内保持非上市状态是合理的。未来,当特斯拉进入缓慢、可预测的增长阶段,重回公开市场可能是有意义的。以下是我设想的,私有化对所有股东,包括我们全体员工意味着什么。

首先,我想让所有股东都有选择权。他们可以选择继续投资私有化之后的特斯拉,或者他们持有的股票可以以每股420美元的价格被收购。这个价格比我们第二季度财报电话会议后的股价(已经上涨了16%)高20%。我的希望是所有股东都可以留下来,但如果他们更愿意出售自己的持股,那么他们可以以相当高的溢价去出售。

其次,我希望所有特斯拉员工都继续是公司股东,就像SpaceX的情况一样。如果我们私有化,员工可以定期出售股票并行使期权。随时间推移,你们的努力工作,你们可以继续分享公司持续成长创造的价值。

第三,私有化的目的并不是推动SpaceX和特斯拉的合并。两家公司将继续有着独立的所有权和治理结构。不过,设想中特斯拉的结构在很多方面与SpaceX类似:外部股东与员工股东每6个月就会有机会出售或买入。

最后,这与我本人加强控制权无关。我目前拥有公司的约20%股份,我并不认为在任何交易完成后这会发生很大的变化。基本上,我正在努力实现这样的结果:特斯拉可以以最佳方式去运营,尽可能不受干扰和短期思维的影响,同时我们的投资者,包括全体员工,都尽可能少地被迫做出改变。

这项私有化提议最终将由我们的股东投票来决定。如果这个过程以我预期的方式完成,那么对我们所有人来说,私有化的特斯拉最终将是个巨大的机会。不管如何,未来非常光明,我们将继续为实现我们的使命而奋斗。

谢谢,埃隆。

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